Марко Тронкетти (представитель от правления компании) на пресс-конференции подтвердил, что компания Pirelli ожидает увеличения продаж и рост прибыли в странах Латинской Америки, Российской Федерации и Китае. Доходы от продаж в Европе должны остаться на прежнем уровне.

Сохранить спрос в европейских странах при общем уменьшении спроса на автомобили компания смогла за счет того, что сосредоточила все свои силы на шинах премиум-сегмента. Решение об этом было принято в 2010 году. Ценовая политика компании стала более агрессивной. Тронкетти добавил к выше сказанному, что именно по этой причине, фирма Pirelli заявила, что в 2013 году, собирается повысить до 2,4-2,5 миллиардов рублей консолидированную до налоговую прибыль.

Он заметил, что отсутствие сильного беспокойства по поводу спада продаж в Европе объясняется уверенностью компании в переходе к росту через несколько месяцев.

Компания планирует увеличить уровень продаж до 520-556 миллиардов рублей к концу текущего года. (Общее увеличение продаж составит от 3 до 4 процентов). Однако, в первом квартале прошлого года выручка фирмы с 62,4 миллиардов рублей уменьшилась до 61,2 миллиардов рублей, задолженность к концу декабря с 48 миллиардов рублей увеличилась до  67,2 миллиардов рублей. По сравнению с первым кварталом, чистая прибыль Pirelli с 4,95 миллиардов рублей  уменьшилась до 2,9 миллиардов рублей. Аналитики фирмы Pirelli предсказывали меньшее снижение (до 2,96 миллиардов рублей). Маржа EBIT понизилась до 11,7 процентов (с 13 процентов в предыдущем квартале).

Однако, хотя снижение европейских продаж выше всех ожиданий, Тронкетти подтвердил, что уменьшение объемов производства или использование других способов для снижения расходов не будет.

Во время обнародования итогов деятельности за первый квартал этого года, фирма заявила об освобождении Витторио Малакальцем своей должности в совете директоров. Произошло это в результате непринятия им стратегии развития компании. Например, он был против перезапуска финансового плана фирмы Prelios, которая работает в сфере недвижимости.